Arncliffe와 Bexley North에서 새로운 M5 터널링 시작
28 2월 2017
45 억 달러 규모의 신규 M5 공사는 이번 주에 Arncliffe와 Bexley North 건설 현장에서 터널링이 진행되면서 주요 이정표에 도달했습니다. WestConnex 스튜어트 아이레스 장관은 호주 최대의 운송 프로젝트를 제공하기위한 노력이 이미 세인트 피터스에서 비벌리 힐스까지 뻗어있는 뉴 M5의 9km 트윈 터널을 건설하기 위해 노력하고있는 2 명의로드 헤더와 함께 추진하고 있다고 말했다. “이 새로운 터널은 기존 M5 East와 거의 평행하게 진행되어 전체 고속도로 통로를 각 방향으로 2 ~ 4 차선으로 확장하여 그 용량을 두 배로 늘리고 운전자가 Beverly Hills에서 St Peters까지가는 시간을 절반으로 줄였습니다. Ayres는 말했다. “우리는 서부 시드니 운전자에게이 프로젝트를 제공하기 위해 앞으로 나아가고 있습니다. 터널링은 4 개의 터널링 사이트 중 3 곳에서 하루 24 시간 연중 무휴로 Kingsgrove에서 시작되는 추가로드 헤더가 있습니다. “세인트 피터스 인터체인지 (St Peters Interchange)에서 터널링이 처음 시작된 지난해 11 월부터로드 헤더는 거의 150 미터 나 진행되었습니다. "각로드 헤더의 무게는 약 135 톤이며 매주 올림픽 규모의 수영장을 채우기에 충분한 암석에 해당하는 약 750 만 톤의 전리품을 제거 할 수 있습니다." 새로운 M5 터널은 기존 M5 이스트보다 키가 크고 넓고 가파르 며 운전자를위한 부드러운 승차감과 배출량을 크게 줄일 수 있습니다. 가장 깊은 지점에서 터널의 상단은 평균 70m 아래로지면 아래 약 70 미터입니다. 터널 깊이는 40 미터이며 지상에서 St Peters Interchange 및 지방 도로 업그레이드를 포함하여 복도를 따라 현장에서 수백 명의 직원과 대형 기계를 사용하여 작업이 구체화되고 있습니다. 아이레스 부사장은 새로운 M5는 현재 시드니에서 가장 혼잡 한 도로 중 하나에 갇혀있는 운전자들에게 평균 이동 시간이 절반으로 가까워지고 피크 시간 동안 평균 이동 속도가 두 배로 늘어난 운전자를 안심시킬 수있을 것이라고“터널 스터브도 향후 연결을 위해 만들어지고있다 "M4-M5 링크 및 F6 확장에 연결하십시오." "WestConnex는 매일 수만 명의 서부 시드니 운전자들의 삶을 변화 시켜서 더 나은 성과를 내기 위해 여러 프로젝트 현장에서 건설이 진행되고 있습니다." 자세한 내용은 www.westconnex.com.au/newm5를 방문하십시오.
