
يتبادل تقاطع M5 الجديد مع تسجيل 4 ملايين ساعة عمل
07 فبراير 2018
وصل العمل على WestConnex New M5 الذي تبلغ تكلفته 4.3 مليون دولار إلى أربعة ملايين ساعة عمل مع 60 عارضة خرسانية `` Super T '' يتم وضعها في مكانها لإنشاء نقاط دخول النفق إلى تقاطع St Peters. قال وزير WestConnex Stuart Ayres تحت الأرض مع نوم سيدني ، يقوم 18 رأسًا للطرق بقطع أنفاق طولها تسعة كيلومترات مع ما يقرب من 3 ملايين طن من الغنائم المحفورة حتى الآن عبر المشروع. قال إيريس: "يتقدم العمل على هذين النفقين المثيرين للإعجاب ، اللذين سيقطعان ما يصل إلى نصف ساعة من متوسط رحلة الذروة بين ليفربول وجنوب سيدني". "من المثير أن نعرف أنه في غضون عامين تقريبًا سيتمكن سائقي السيارات من السفر من تقاطع الملك جورج في بيفرلي هيلز إلى سانت بيترز في حوالي 10 دقائق. "يعمل حوالي 1700 شخص يوميًا على M5 الجديد ، بما في ذلك 300 تحت الأرض ، لبناء القدرات لشبكة الطرق السريعة الخاصة بنا. قال مدير مشروع M5 الجديد كين رينولدز أن 350 طنًا من الرافعات تقوم بتحميل كل من العوارض على شكل حرف T البالغ وزنها 65 طنًا في مكانها ، ويتم نقلها من ساحة Coffs Harbour مسبقة الصنع حيث تم تصنيعها من قبل عمال محليين. "ستعمل الأنفاق التي يبلغ طولها تسعة كيلومترات بالتوازي مع الطريق السريع M5 East الحالي لتوفير رحلة دون توقف تحت الأرض بين St Peters و Kingsgrove ، مما يضاعف ممر الطريق السريع من مسارين إلى أربعة ممرات في كل اتجاه" ، "سيعود العمل في St Peters Interchange 8.5 هكتار من المساحات الخضراء الجديدة للمجتمع المتصل بحديقة سيدني عبر جسر بري جديد عبر طريق كامبل ، و 12 كيلومترًا من مسارات المشاة والدراجات الجديدة والمطورة حول سانت بيترز وماسكوت. "سيوفر المشروع أيضًا زيادة صافية في زراعة الأشجار البديلة ، وسنعمل على عمل المجالس المحلية في ممر M5 الجديد في مشروع إعادة الزراعة هذا."