يتم تسليم مشروع Rozelle Interchange و Iron Cove Link بواسطة Transport for NSW.

الأنفاق التي تربط أنفاق الخط الرئيسي بالأقسام الأخرى لشبكة الطرق عبر Rozelle. حصل مشروع M4-M5 Link على موافقة تخطيط نيو ساوث ويلز في أبريل 2018.

المرحلة الأولى - بناء أنفاق M4-M5 Link بين M4 الجديد في Haberfield و M8 في St Peters والأنفاق الجذرية إلى Rozelle Interchange. المقاول في هذه المرحلة هو Acciona Samsung Bouygues Joint Venture (ASBJV). هذه المرحلة تدار من قبل WestConnex | عبر المدن.

المرحلة الثانية - إنشاء تقاطع روزيل ووصلة آيرون كوف. المقاول في هذه المرحلة هو John Holland and CPB Contractors Joint Venture. تتم إدارة هذه المرحلة بواسطة Transport for NSW.

سيوفر تقاطع Rozelle Interchange و Iron Cove Link تقاطعًا جديدًا للطريق السريع تحت الأرض إلى City West Link ويوفر ممرًا جانبيًا تحت الأرض لطريق فيكتوريا بين جسر Iron Cove وجسر ANZAC ، مع وصلات إلى نفق Western Harbour المعتمد.

سيكون التقاطع في Rozelle في الغالب تحت الأرض ويقع في موقع Rozelle Rail Yards القديم. من خلال بناء التقاطع في الغالب تحت الأرض ، سيوفر المشروع خيارات نقل نشطة جديدة في Rozelle وما يصل إلى 10 هكتارات من المساحات المفتوحة الجديدة.

للحصول على معلومات حول التغييرات المرورية الحالية والمستقبلية حول Rozelle ، يرجى زيارة هنا.

مجموعة عمل روزيل باركلاندز

تبلغ مساحة Rozelle Parklands 10 هكتارات من الحدائق العامة والمساحات المفتوحة. أعد مشروع Rozelle Interchange خطة التصميم الحضري والمناظر الطبيعية (UDLP) بالتشاور مع مجلس الغرب الداخلي والمجتمع وملاك الأراضي والشركات المتضررة. ستحدد UDLP العناصر بما في ذلك ؛ المناظر الطبيعية ، بوابات الأنفاق ، الأنفاق ، مباني الخدمات ، الجسور ، الجدران الاستنادية ، دخول المشاة وراكبي الدراجات ، الإضاءة وتحديد الطريق ، التراث ، المراقبة والصيانة.

في حين أن Rozelle Interchange UDLP يتضمن توفيرًا لمجالين رياضيين وأربعة ملاعب متعددة الأغراض داخل منطقة Rozelle Parklands ، إلا أنه لا يحدد الاستخدام الترفيهي والرياضي أو الصيانة للمرافق غير الموضحة في UDLP.

أكملت هيئة النقل في نيو ساوث ويلز (TfNSW) المشاورات مع مجموعة واسعة من أصحاب المصلحة لضمان استخدام الحدائق بطريقة عادلة ومنتجة ومستدامة وحساسة لمجتمع Rozelle و Lilyfield و Balmain و Annandale لتلبية الاحتياجات المتنوعة للمجتمع.

تم إنشاء مجموعة عمل Rozelle Parklands (RPWG) لإدارة هذه المشاورات وتقديم توصيات إلى TfNSW بموجب الشروط المرجعية.

يجري الانتهاء من تقرير توصيات RPWG وسيتم تقديمه إلى وزير النقل في منتصف عام 2021.

منتدى RPWG

تم إنشاء مجموعة العمل لتحديد الاستخدامات المثلى لـ Rozelle Parklands التي تشمل التراكب الترفيهي والرياضة (بما في ذلك أي مرافق مطلوبة) للحدائق ولضمان مراعاة جميع وجهات النظر عبر الحكومة والمجلس والمجتمع والمجموعات ذات الصلة ، لتوفير أفضل نتيجة للمجتمع المحلي.

وفرت مجموعة العمل منتدى للتعاون بين أعضاء المجموعة للتمكين من التوصل إلى نتيجة عادلة ومستدامة ومنتجة وحساسة.

تم عقد الاجتماع الأول من أربعة اجتماعات لمجموعة العمل في 10 فبراير ، حيث بدأت المجموعة العملية التعاونية للتوصل إلى توصيات بشأن الحدائق. سيتم تقديم مسودة تقرير التوصيات إلى وزير النقل في منتصف عام 2021.

أعضاء RPWG

يتمتع ثلاثة أعضاء من RPWG بصلات قوية بالمجتمع ويلتزمون بتبادل المعلومات من خلال قنواتهم المحلية لضمان مراعاة آراء المجتمع في التوصية.

تضمن ممثلو المجتمع ثلاثة من السكان المحليين وممثلين اثنين من دائرة التخطيط والصناعة والبيئة ، وممثلين اثنين من مجلس Inner West ، واثنان من مكتب الرياضة في نيو ساوث ويلز ، وواحد من النقل لولاية نيو ساوث ويلز ورئيس مستقل.

اكتملت الآن عملية التشاور بشأن إشراك المجتمع وأصحاب المصلحة.

لعرض محضر الاجتماع وعروض الاجتماعات والتحديثات المنتظمة ، يرجى النقر هنا. ستكون التوصية النهائية متاحة على صفحة الويب هذه.

لمزيد من المعلومات حول مشروع Rozelle Interchange أو مجموعة العمل ، يرجى إرسال بريد إلكتروني إلى rozelleparklands@transport.nsw.gov.au .

الاختصاصات

لعرض الشروط المرجعية الكاملة لمجموعة عمل Rozelle Parklands ، يرجى النقر هنا أو إرسال بريد إلكتروني إلى rozelleparklands@transport.nsw.gov.au لطلب نسخة.

البيئة والتخطيط

التصميم العمراني وخطة المناظر الطبيعية

تحدد خطة التصميم الحضري والمناظر الطبيعية (UDLP) مبادئ وأهداف التصميم الحضري لمشروع Rozelle Interchange (المشروع) ، بما في ذلك تفاصيل تحول Rozelle Rail Yards السابقة إلى مساحة خضراء مفتوحة جديدة تبلغ حوالي 9.5 هكتار ، مماثلة في بحجم حديقة فيكتوريا بالقرب من جامعة سيدني.

عند اكتمالها ، ستشتمل Rozelle Parklands المستقبلية على أراض رطبة مع ممر خشبي ومناطق للنزهات والشواء ومعدات اللعب ومسارات للمشاة وراكبي الدراجات وحقول خضراء للأنشطة الترفيهية.

بين 10 أغسطس و 6 سبتمبر ، كانت UDLP معروضة للجمهور لتقديم الطلبات من خلال مركز المجتمع الافتراضي الخاص بنا. لا يزال بإمكانك عرض الخطة الكاملة والوصول إلى الخريطة التفاعلية وقراءة دليل المجتمع ومشاهدة جلسة معلومات على مركز المجتمع الافتراضي.

قبل فترة العرض العام ، تم إجراء استبيان قيم UDLP عبر الإنترنت لمدة أسبوعين ، بين 20 يوليو و 2 أغسطس. ساعد هذا المشروع على فهم الموضوعات التي كانت ذات أهمية أو اهتمام أكبر للمجتمع.

مع إغلاق فترة المعرض الآن ، نقوم بجمع جميع الطلبات الواردة. يتم تصنيف هذه الطلبات حسب الموضوع وستتم مراجعتها كجزء من الخطوة التالية في عملية تصميم UDLP.

ستتم مراجعة جميع التعليقات والتقديمات والنظر فيها للتصميم النهائي ، حيثما كان ذلك ممكنًا. سيتم إجراء اعتبارات للتضمين بناءً على المعايير والمتطلبات المحددة لـ UDLP. حيثما أمكن ، سيتم إجراء تغييرات على UDLP النهائي ، وسيتم تقديم نسخة إلى وزارة التخطيط والصناعة والبيئة للموافقة عليها.

تعديل جسر الهلال ووصلات النقل النشطة - تعديل التصميم

تمت الموافقة على التعديل من قبل دائرة التخطيط والصناعة والبيئة في 30 سبتمبر 2020. انظر الرد على تقرير التقديمات على بوابة التخطيط للإدارة.

في أغسطس 2019 ، تم اقتراح تغييرات على تصميم وإنشاء وصلة M4-M5 (تبادل Rozelle) كما هو موضح وتقييم في بيان التأثير البيئي لعام 2017 (EIS). تم وصف هذه التغييرات في تقرير تعديل وصلات النقل النشطة و "جسر الهلال" (أغسطس 2019). نفذت هيئة النقل في نيو ساوث ويلز عددًا من ورش العمل المجتمعية وأصحاب المصلحة خلال معرض هذا التقرير ، ونتيجة للتعليقات والتقديمات الرسمية التي تم تلقيها ، قمنا بمراجعة التصميم الذي اقترحناه في البداية. تضمنت عملية مراجعة التصميم مراجعة التصميم والتحقيق مع تكليف لجنة مراجعة التصميم الخاصة ، وورش عمل إضافية للمجتمع وأصحاب المصلحة ونمذجة وتقييم حركة المرور والمشاة الإضافية.

في مايو 2020 ، كان تصميم التعديل المحسّن معروضًا من خلال تقرير تعديل التصميم وتمت دعوة المجتمع لتقديم طلب. كما تم توفير الطلبات واستجابتنا خلال المعرض الأخير.

تعديل تهوية الحديد كوف تحت الأرض

تمت الموافقة على التعديل من قبل دائرة التخطيط والصناعة والبيئة في 28 يوليو 2020. انظر التفاصيل على بوابة التخطيط للدائرة .

كجزء من التعديل ، تم نقل بعض مباني التهوية التي كان من المقرر في الأصل بناؤها على السطح تحت الأرض. هذا يعني أنه سيكون هناك أنفاق تهوية إضافية في منطقة آيرون كوف. يرجى زيارة Tunnel Tool لمزيد من المعلومات حول مواقع وأعماق الأنفاق.

كان التعديل معروضًا ومتاحًا لتعليق المجتمع في ديسمبر 2019. الرد على تقرير التقديمات متاح للعرض.

لدي سؤال؟

لا تتردد في الاتصال بنا على 1800660248 (مجانًا) واطلب التحدث إلى أحد أعضاء فريق مشروع Rozelle Interchange أو مراسلتنا عبر البريد الإلكتروني على info@rozelleinterchange.com.au .

Image 1

الإدارة البيئية هي المفتاح لنجاح تسليم مشاريع WestConnex. لقد استثمرنا في متخصصين بيئيين خاصين بالمشروع لتطوير وتشغيل أنظمة إدارة بيئية قوية تقدم المشورة والتوجيه والمراقبة والإبلاغ عن التزاماتنا البيئية.

الوثائق ذات الصلة

تلتزم WestConnex بإدارة جودة الهواء بشكل فعال أثناء إنشاء وتشغيل شبكة طرق WestConnex. تتضمن البنية التحتية للأنفاق أحدث التقنيات مثل مرافق المراقبة والتهوية ، والتي تساعد في الحفاظ على نظافة الهواء في أنفاقنا والمجتمعات المجاورة.

اكتشف المزيد حول جودة الهواء في WestConnex هنا .

اكتشف المزيد بخصوص التغييرات المرورية لمشروع Rozelle Interchange هنا

يمكنك معرفة المزيد من المعلومات حول شارع Quirk و Maney هنا

إن مجموعة WestConnex Community Reference Group for Rozelle Interchange هي منتدى لإعلام ممثلي المجتمع ، وتسهيل المناقشة والتعليقات. يحضر ممثلون من Transport for NSW و John Holland CPB Joint Venture و Inner West Council و City of Sydney ووزارة التخطيط والصناعة والبيئة. يمثل أعضاء المجتمع ضواحي Annandale و Balmain و Glebe و Lilyfield و Rozelle.

إذا كانت لديك أسئلة أو ترغب في تقديم طلب لتكون جزءًا من مجموعة مرجعية مجتمع WestConnex لتبادل Rozelle ، يرجى الرجوع إلى الشروط المرجعية والبريد الإلكتروني wcrg@transport.nsw.gov.au أو الاتصال على 1800660248 واطلب ذلك تحدث مع أحد أعضاء فريق Rozelle Interchange Transport في نيو ساوث ويلز.

الوثائق ذات الصلة

Search page close icon

Search WestConnex

الكلمات الرئيسية الشائعة

System.Linq.Enumerable+WhereSelectArrayIterator`2[Umbraco.Core.Models.ILanguage,Westconnex.Models.LanguageModel]
English (United States)

Our website uses cookies which collect information about how you interact with our website. We use this information to give you the best experience on our website and for analysis. By clicking the 'I accept' button, you are consenting to the use of cookies. However, if you would like, you can change your cookie settings in your browser any time. For more information, please see our Cookies and Tracking Statement.