आयरन कोव लिंक सहित रोज़ेल इंटरचेंज अब खुला है

वेस्टकॉन्क्स का अंतिम चरण, रोज़ेल इंटरचेंज, नवंबर 2023 में यातायात के लिए खोला गया। रोज़ेल इंटरचेंज ने आपके सिडनी भर में मोटर चालकों के साथ यात्रा करने के तरीके को बदल दिया है, जिससे आप पररामट्टा और सिडनी सीबीडी (सुबह की व्यस्तता के दौरान) के बीच यात्रा पर 19 मिनट तक की बचत कर सकते हैं। M4 और नया रोज़ेल इंटरचेंज।

रोज़ेल इंटरचेंज ने एम4 को एंज़ैक ब्रिज और एम8 को सिटी वेस्ट लिंक और विक्टोरिया रोड से जोड़ा है। रोज़ेल इंटरचेंज में विक्टोरिया रोड का एक टोल-फ्री बाईपास भी शामिल है, जिसे आयरन कोव लिंक के रूप में जाना जाता है और यह भविष्य के वेस्टर्न हार्बर टनल से जुड़ा है।

रोज़ेल इंटरचेंज और आयरन कोव लिंक का निर्माण जॉन हॉलैंड और सीपीबी कॉन्ट्रैक्टर्स ज्वाइंट वेंचर द्वारा किया गया है, जिसकी डिलीवरी ट्रांसपोर्ट फॉर एनएसडब्ल्यू द्वारा प्रबंधित की जाती है।

वेस्टकॉन्क्स मानचित्र

वेस्टकॉन्क्स मोटरवे नेटवर्क सड़कों और सुरंगों का अन्वेषण करें, और हम अपने इंटरैक्टिव मानचित्र का उपयोग करके समुदायों को कैसे बदल रहे हैं।

प्लान योर जर्नी टूल का उपयोग करके अपनी वेस्टकोनेक्स यात्रा की योजना बनाएं

आप नए रोज़ेल इंटरचेंज सहित, वेस्टकॉन्क्स की अपनी नियोजित यात्रा के यथार्थवादी ड्राइवर एनिमेशन देखने के लिए अपने इंटरैक्टिव प्लान योर जर्नी टूल का उपयोग कर सकते हैं।

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पर्यावरण प्रबंधन वेस्टकॉन्क्स परियोजनाओं की सफल डिलीवरी की कुंजी है। हमने मजबूत पर्यावरण प्रबंधन प्रणालियों के तहत विकास और संचालन के लिए परियोजना-विशिष्ट पर्यावरण पेशेवरों में निवेश किया है जो हमारे पर्यावरणीय दायित्वों पर सलाह, मार्गदर्शन, निगरानी और रिपोर्ट करते हैं।

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वेस्टकॉन्क्स, वेस्टकॉन्क्स सड़क नेटवर्क के निर्माण और संचालन के दौरान वायु गुणवत्ता को प्रभावी ढंग से प्रबंधित करने के लिए प्रतिबद्ध है। सुरंग के बुनियादी ढांचे में निगरानी और वेंटिलेशन सुविधाओं जैसी अत्याधुनिक प्रौद्योगिकियां शामिल हैं, जो हमारी सुरंगों और आस-पास के समुदायों में हवा को साफ रखने में मदद करती हैं।

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रोज़ेल के माध्यम से मुख्य लाइन सुरंगों को सड़क नेटवर्क के अन्य हिस्सों से जोड़ने वाली सुरंगें। M4-M8 लिंक (जिसे पहले M4-M5 लिंक प्रोजेक्ट के नाम से जाना जाता था) को अप्रैल 2018 में NSW योजना की मंजूरी मिली थी।

चरण एक - हैबरफील्ड में नए एम4 और सेंट पीटर्स में एम8 के बीच एम4-एम8 लिंक सुरंगों का निर्माण और रोज़ेल इंटरचेंज तक स्टब सुरंगों का निर्माण। इस स्तर पर ठेकेदार Acciona Samsung Bouygues Joint Venture (ASBJV) है। इस चरण का प्रबंधन वेस्टकॉन्क्स | द्वारा किया जा रहा है ट्रांसअर्बन।

चरण दो - रोज़ेल इंटरचेंज और आयरन कोव लिंक का निर्माण। इस स्तर पर ठेकेदार जॉन हॉलैंड और सीपीबी कॉन्ट्रैक्टर्स ज्वाइंट वेंचर हैं। इस चरण का प्रबंधन ट्रांसपोर्ट फॉर एनएसडब्ल्यू द्वारा किया जा रहा है।

रोज़ेल इंटरचेंज और आयरन कोव लिंक सिटी वेस्ट लिंक को एक नया भूमिगत मोटरवे इंटरचेंज प्रदान करेगा और स्वीकृत वेस्टर्न हार्बर टनल के लिंक के साथ, आयरन कोव ब्रिज और एंज़ैक ब्रिज के बीच विक्टोरिया रोड का एक टोल-फ्री भूमिगत बाईपास प्रदान करेगा।

रोज़ेल में इंटरचेंज अधिकतर भूमिगत होगा और पुराने रोज़ेल रेल यार्ड की साइट पर स्थित होगा। अधिकांशतः भूमिगत इंटरचेंज का निर्माण करके, यह परियोजना रोज़ेल में नए सक्रिय परिवहन विकल्प और भविष्य में रोज़ेल पार्कलैंड्स में 10 हेक्टेयर तक नई खुली जगह प्रदान करेगी।

रोज़ेल के आसपास वर्तमान और भविष्य के यातायात परिवर्तनों की जानकारी के लिए, कृपया यहां जाएँ।

रोज़ेल पार्कलैंड्स वर्किंग ग्रुप

रोज़ेल पार्कलैंड्स 10 हेक्टेयर तक सार्वजनिक पार्कलैंड और खुली जगह है। रोज़ेल इंटरचेंज परियोजना ने इनर वेस्ट काउंसिल, समुदाय और प्रभावित भूमि मालिकों और व्यवसायों के परामर्श से एक शहरी डिजाइन और लैंडस्केप योजना (यूडीएलपी) तैयार की है। यूडीएलपी ने आइटम निर्धारित किए जिनमें शामिल हैं; भूनिर्माण, सुरंग पोर्टल, सुरंगें, सेवा भवन, पुल, रिटेनिंग दीवारें, पैदल यात्री और साइकिल चालक की पहुंच, प्रकाश व्यवस्था और रास्ता खोजना, विरासत, निगरानी और रखरखाव।

जबकि रोज़ेल इंटरचेंज यूडीएलपी में रोज़ेल पार्कलैंड्स परिसर के भीतर एक खुली जगह का प्रावधान शामिल है, यह यूडीएलपी में वर्णित सुविधाओं के लिए मनोरंजन और खेल के उपयोग या रखरखाव का निर्धारण नहीं करता है।

एनएसडब्ल्यू के लिए परिवहन (टीएफएनएसडब्ल्यू) ने हितधारकों की एक विस्तृत श्रृंखला के साथ परामर्श पूरा कर लिया है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि समुदाय की विविध आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए रोज़ेल, लिलीफील्ड, बाल्मेन और एनांडेल समुदाय के लिए पार्कलैंड का उचित, उत्पादक, टिकाऊ और संवेदनशील तरीके से उपयोग किया जाए।

इस परामर्श को प्रबंधित करने के लिए रोज़ेल पार्कलैंड्स वर्किंग ग्रुप (आरपीडब्ल्यूजी) की स्थापना की गई थी और संदर्भ की शर्तों के तहत टीएफएनएसडब्ल्यू को सिफारिशें की गईं।

आरपीडब्ल्यूजी अनुशंसा रिपोर्ट को अंतिम रूप दे दिया गया है और 2021 के मध्य में परिवहन मंत्री को प्रस्तुत किया गया था।

आरपीडब्ल्यूजी फोरम

वर्किंग ग्रुप की स्थापना रोज़ेल पार्कलैंड्स के लिए इष्टतम उपयोग निर्धारित करने के लिए की गई थी जिसमें पार्कलैंड्स के लिए मनोरंजन और खेल ओवरले (किसी भी आवश्यक सुविधाओं सहित) शामिल हैं और यह सुनिश्चित करने के लिए कि सभी दृष्टिकोणों पर सरकार, परिषद, समुदाय और संबंधित समूहों द्वारा विचार किया गया था। स्थानीय समुदाय के लिए सर्वोत्तम परिणाम।

कार्य समूह ने निष्पक्ष, टिकाऊ, उत्पादक और संवेदनशील परिणाम प्राप्त करने के लिए समूह के सदस्यों के बीच सहयोग के लिए एक मंच प्रदान किया।

पर्यावरण और योजना

शहरी डिज़ाइन और लैंडस्केप योजना

शहरी डिज़ाइन और लैंडस्केप योजना (यूडीएलपी) रोज़ेल इंटरचेंज परियोजना (प्रोजेक्ट) के लिए शहरी डिजाइन सिद्धांतों और उद्देश्यों की रूपरेखा तैयार करती है, जिसमें पूर्व रोज़ेल रेल यार्ड को दस हेक्टेयर तक के नए खुले हरित स्थान में बदलने का विवरण भी शामिल है। सिडनी विश्वविद्यालय के पास विक्टोरिया पार्क के आकार में।

पूरा होने पर भविष्य में रोज़ेल पार्कलैंड में एक बोर्डवॉक, पिकनिक और बीबीक्यू क्षेत्र, खेल उपकरण, पैदल यात्री और साइकिल चालक पथ और अवकाश गतिविधियों के लिए हरे मैदान के साथ एक आर्द्रभूमि होगी। सुविधाओं के बारे में जानने के लिए फ्लाईथ्रू वीडियो देखें

मई 2021 में, रोज़ेल इंटरचेंज प्रोजेक्ट शहरी डिज़ाइन और लैंडस्केप योजना को योजना, उद्योग और पर्यावरण विभाग द्वारा अनुमोदित किया गया था।

यूडीएलपी 10 अगस्त से 6 सितंबर 2020 तक सार्वजनिक प्रदर्शन पर था। जनता को पूरी योजना देखने, इंटरैक्टिव मानचित्र तक पहुंचने, सामुदायिक गाइड पढ़ने और एक सूचना सत्र देखने के लिए हमारे वर्चुअल सामुदायिक केंद्र में निर्देशित किया गया था।

सभी फीडबैक और सबमिशन की सावधानीपूर्वक समीक्षा की गई और अंतिम डिजाइन के लिए विचार किया गया। सामुदायिक मार्गदर्शिका हमें प्राप्त फीडबैक और टिप्पणियों का सारांश प्रस्तुत करती है।

क्रिसेंट ओवरपास और सक्रिय परिवहन लिंक संशोधन - डिज़ाइन संशोधन

संशोधन को 30 सितंबर 2020 को योजना, उद्योग और पर्यावरण विभाग द्वारा अनुमोदित किया गया था। विभाग के योजना पोर्टल पर सबमिशन रिपोर्ट पर प्रतिक्रिया देखें।

अगस्त 2019 में, 2017 पर्यावरणीय प्रभाव वक्तव्य (ईआईएस) में वर्णित और मूल्यांकन के अनुसार एम4-एम5 लिंक (रोज़ेल इंटरचेंज) के डिजाइन और निर्माण में बदलाव प्रस्तावित किए गए थे। इन परिवर्तनों का वर्णन द क्रिसेंट ओवरपास और सक्रिय परिवहन लिंक संशोधन रिपोर्ट (अगस्त 2019) में किया गया था। एनएसडब्ल्यू के परिवहन ने इस रिपोर्ट की प्रदर्शनी के दौरान कई सामुदायिक और हितधारक कार्यशालाएं आयोजित कीं और प्राप्त फीडबैक और औपचारिक प्रस्तुतियों के परिणामस्वरूप, हमने उस डिज़ाइन की समीक्षा की जिसे हमने शुरू में प्रस्तावित किया था। एक डिज़ाइन समीक्षा प्रक्रिया में एक विशेष डिज़ाइन समीक्षा पैनल, अतिरिक्त समुदाय और हितधारक कार्यशालाओं और अतिरिक्त यातायात और पैदल यात्री मॉडलिंग और मूल्यांकन के कमीशन के साथ एक जांच शामिल थी।

मई 2020 में, डिज़ाइन संशोधन रिपोर्ट के माध्यम से बेहतर संशोधन डिज़ाइन प्रदर्शनी में था और समुदाय को प्रस्तुतिकरण देने के लिए आमंत्रित किया गया था। पिछली प्रदर्शनी के दौरान प्रस्तुतियाँ और हमारी प्रतिक्रिया भी उपलब्ध कराई गई थी।

पश्चिमी हार्बर सुरंग - दक्षिणी सुरंग कार्य

पश्चिमी हार्बर सुरंग - दक्षिणी सुरंग कार्य

टीएफएनएसडब्ल्यू ने जॉन हॉलैंड और सीपीबी ठेकेदारों के संयुक्त उद्यम (जेएचसीपीबी) को पश्चिमी हार्बर सुरंग - दक्षिणी सुरंग कार्य को पूरा करने के लिए एक भिन्नता प्रदान की। जेएचसीपीबी ठेकेदारों को प्रदान किए गए अतिरिक्त दायरे में एमिली स्ट्रीट, रोज़ेल और कोव स्ट्रीट, बर्चग्रोव के बीच 1.7 किलोमीटर की मुख्य लाइन सड़क सुरंगों के साथ-साथ अतिरिक्त वेंटिलेशन सुरंगों, रैंप और अन्य सेवाओं की डिलीवरी शामिल है। खुदाई जून 2022 में शुरू हुई और 2025 के मध्य तक पूरी होने की उम्मीद है।

एक सवाल है?

बेझिझक हमसे 1800 660 248 (टोल फ्री) पर संपर्क करें और रोज़ेल इंटरचेंज प्रोजेक्ट टीम के किसी सदस्य से बात करने के लिए कहें या हमें info@rozelleinterchange.com.au पर ईमेल करें।

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English (United States)

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