Rozelle Interchange प्रोजेक्ट और आयरन कोव लिंक को NSW के लिए परिवहन द्वारा दिया जा रहा है।

रोज़ेल के माध्यम से सड़क नेटवर्क के अन्य वर्गों के साथ मेनलाइन सुरंगों को जोड़ने वाली सुरंगें। M4-M5 लिंक परियोजना को अप्रैल 2018 में NSW योजना अनुमोदन प्राप्त हुआ।

स्टेज एक - हैबरफील्ड में न्यू एम4 और सेंट पीटर्स में एम8 के बीच एम4-एम5 लिंक टनल का निर्माण और रोजेल इंटरचेंज के लिए स्टब टनल। इस स्तर पर ठेकेदार Acciona Samsung Bouygues संयुक्त उद्यम (ASBJV) है। इस चरण का प्रबंधन WestConnex द्वारा किया जा रहा है | ट्रांसअर्बन।

चरण दो - रोज़ेल इंटरचेंज और आयरन कोव लिंक का निर्माण। इस स्तर पर ठेकेदार जॉन हॉलैंड और सीपीबी ठेकेदार संयुक्त उद्यम है। इस चरण का प्रबंधन एनएसडब्ल्यू के लिए परिवहन द्वारा किया जा रहा है।

रोज़ेल इंटरचेंज और आयरन कोव लिंक सिटी वेस्ट लिंक को एक नया भूमिगत मोटरवे इंटरचेंज प्रदान करेगा और स्वीकृत वेस्टर्न हार्बर टनल के लिंक के साथ आयरन कोव ब्रिज और एएनजेडएसी ब्रिज के बीच विक्टोरिया रोड का एक भूमिगत बाईपास प्रदान करेगा।

रोज़ेल में इंटरचेंज ज्यादातर भूमिगत होगा और पुराने रोज़ेल रेल यार्ड की साइट पर स्थित होगा। इंटरचेंज ज्यादातर भूमिगत बनाकर, परियोजना रोज़ेल में नए सक्रिय परिवहन विकल्प और 10 हेक्टेयर तक नई खुली जगह प्रदान करेगी।

Rozelle के आसपास के वर्तमान और भविष्य के ट्रैफ़िक परिवर्तनों की जानकारी के लिए, कृपया यहाँ जाएँ।

रोज़ेल पार्कलैंड्स वर्किंग ग्रुप

रोज़ेल पार्कलैंड सार्वजनिक पार्कलैंड और खुली जगह के 10 हेक्टेयर तक है। रोज़ेल इंटरचेंज परियोजना ने इनर वेस्ट काउंसिल, समुदाय और प्रभावित भूस्वामियों और व्यवसायों के परामर्श से एक शहरी डिजाइन और लैंडस्केप योजना (यूडीएलपी) तैयार की है। यूडीएलपी सहित मदों का निर्धारण करेगा; भूनिर्माण, सुरंग पोर्टल, सुरंग, सेवा भवन, पुल, बनाए रखने वाली दीवारें, पैदल यात्री और साइकिल चालक पहुंच, प्रकाश व्यवस्था और रास्ता खोजने, विरासत, निगरानी और रखरखाव।

जबकि रोज़ेल इंटरचेंज यूडीएलपी में रोज़ेल पार्कलैंड्स परिसर के भीतर दो खेल मैदानों और चार बहुउद्देश्यीय न्यायालयों के प्रावधान शामिल हैं, यह यूडीएलपी में वर्णित सुविधाओं के लिए मनोरंजक और खेल उपयोग या रखरखाव का निर्धारण नहीं करता है।

NSW के लिए परिवहन (TfNSW) ने यह सुनिश्चित करने के लिए हितधारकों की एक विस्तृत श्रृंखला के साथ परामर्श पूरा कर लिया है कि समुदाय की विविध आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए रोज़ेल, लिलीफ़ील्ड, बाल्मैन और अन्नाडेल समुदाय के लिए पार्कलैंड का उचित, उत्पादक, टिकाऊ और संवेदनशील तरीके से उपयोग किया जाता है।

इस परामर्श को प्रबंधित करने और संदर्भ की शर्तों के तहत TfNSW को सिफारिशें करने के लिए Rozelle Parklands Working Group (RPWG) की स्थापना की गई थी।

RPWG अनुशंसा रिपोर्ट को अंतिम रूप दिया जा रहा है और इसे 2021 के मध्य में परिवहन मंत्री को प्रस्तुत किया जाएगा।

आरपीजी मंच

वर्किंग ग्रुप की स्थापना रोज़ेल पार्कलैंड्स के लिए इष्टतम उपयोगों को निर्धारित करने के लिए की गई थी जिसमें पार्कलैंड के लिए मनोरंजन और खेल ओवरले (किसी भी आवश्यक सुविधाओं सहित) शामिल हैं और यह सुनिश्चित करने के लिए कि सरकार, परिषद, समुदाय और प्रासंगिक समूहों में सभी दृष्टिकोणों पर विचार किया गया था। स्थानीय समुदाय के लिए सर्वोत्तम परिणाम।

कार्य समूह ने निष्पक्ष, टिकाऊ, उत्पादक और संवेदनशील परिणाम प्राप्त करने के लिए समूह के सदस्यों के बीच सहयोग के लिए एक मंच प्रदान किया।

चार कार्य समूह की पहली बैठक 10 फरवरी को हुई, जहां समूह ने पार्कलैंड के लिए सिफारिशों पर पहुंचने के लिए सहयोगी प्रक्रिया शुरू की। मसौदा सिफारिशें रिपोर्ट 2021 के मध्य में परिवहन मंत्री को प्रस्तुत की जाएगी।

आरपीजी सदस्य

RPWG के तीन सदस्य समुदाय के साथ मजबूत संबंध रखते हैं और यह सुनिश्चित करने के लिए अपने स्थानीय चैनलों के माध्यम से सूचनाओं का आदान-प्रदान करने के लिए प्रतिबद्ध हैं कि सिफारिश में समुदाय के विचारों पर विचार किया जाए।

समुदाय के प्रतिनिधियों में तीन स्थानीय निवासी और योजना, उद्योग और पर्यावरण विभाग के दो प्रतिनिधि, इनर वेस्ट काउंसिल के दो प्रतिनिधि, खेल के एनएसडब्ल्यू कार्यालय से दो, एनएसडब्ल्यू के लिए परिवहन से एक और एक स्वतंत्र अध्यक्ष शामिल थे।

समुदाय और हितधारक सगाई परामर्श प्रक्रिया अब पूरी हो चुकी है।

मीटिंग मिनट्स, मीटिंग प्रेजेंटेशन और नियमित अपडेट देखने के लिए, कृपया यहां क्लिक करें। अंतिम सिफारिश इस वेबपेज पर उपलब्ध होगी।

रोज़ेल इंटरचेंज प्रोजेक्ट या वर्किंग ग्रुप के बारे में अधिक जानकारी के लिए, कृपया rozelleparklands@transport.nsw.gov.au पर ईमेल करें।

संदर्भ की शर्तें

रोज़ेल पार्कलैंड्स वर्किंग ग्रुप के लिए संदर्भ की पूरी शर्तें देखने के लिए, कृपया यहां क्लिक करें या एक प्रति का अनुरोध करने के लिए rozelleparklands@transport.nsw.gov.au पर ईमेल करें।

पर्यावरण और योजना

शहरी डिजाइन और लैंडस्केप योजना

शहरी डिजाइन और लैंडस्केप योजना (यूडीएलपी) रोज़ेल इंटरचेंज परियोजना (परियोजना) के लिए शहरी डिजाइन सिद्धांतों और उद्देश्यों की रूपरेखा तैयार करती है, जिसमें पूर्व रोज़ेल रेल यार्ड के लगभग 9.5 हेक्टेयर की एक नई खुली हरी जगह में परिवर्तन के विवरण शामिल हैं। सिडनी विश्वविद्यालय के पास विक्टोरिया पार्क का आकार।

पूरा होने पर, भविष्य के रोज़ेल पार्कलैंड्स में बोर्डवॉक, पिकनिक और बीबीक्यू क्षेत्रों, खेल उपकरण, पैदल यात्री और साइकिल चालक पथ और अवकाश गतिविधियों के लिए हरे रंग के मैदानों के साथ एक आर्द्रभूमि होगी।

10 अगस्त और 6 सितंबर के बीच, UDLP हमारे वर्चुअल कम्युनिटी सेंटर के माध्यम से सबमिशन के लिए सार्वजनिक प्रदर्शन पर था। आप अभी भी पूरी योजना देख सकते हैं, इंटरेक्टिव मानचित्र तक पहुंच सकते हैं, सामुदायिक गाइड के माध्यम से पढ़ सकते हैं और वर्चुअल कम्युनिटी सेंटर पर एक सूचना सत्र देख सकते हैं।

सार्वजनिक प्रदर्शन अवधि से पहले, एक यूडीएलपी मूल्य सर्वेक्षण 20 जुलाई और 2 अगस्त के बीच दो सप्ताह के लिए ऑनलाइन आयोजित किया गया था। इससे परियोजना को उन विषयों को समझने में मदद मिली जो समुदाय के लिए सबसे अधिक रुचि या चिंता के थे।

प्रदर्शनी अवधि अब बंद होने के साथ, हम प्राप्त सभी प्रस्तुतियाँ मिला रहे हैं। इन सबमिशन को विषय के आधार पर वर्गीकृत किया जा रहा है और यूडीएलपी डिजाइन प्रक्रिया में अगले चरण के हिस्से के रूप में समीक्षा की जाएगी।

सभी फीडबैक और सबमिशन की समीक्षा की जाएगी और अंतिम डिजाइन के लिए विचार किया जाएगा, जहां संभव हो। यूडीएलपी के लिए निर्धारित मानकों और आवश्यकताओं के आधार पर समावेशन पर विचार किया जाएगा। जहां संभव हो, अंतिम यूडीएलपी में परिवर्तन किए जाएंगे, और एक प्रति योजना, उद्योग और पर्यावरण विभाग को अनुमोदन के लिए प्रदान की जाएगी।

क्रिसेंट ओवरपास और सक्रिय परिवहन लिंक संशोधन - डिजाइन संशोधन

30 सितंबर 2020 को योजना, उद्योग और पर्यावरण विभाग द्वारा संशोधन को मंजूरी दी गई थी। विभाग के योजना पोर्टल पर सबमिशन रिपोर्ट का जवाब देखें।

अगस्त 2019 में, M4-M5 लिंक (रोज़ेल इंटरचेंज) के डिजाइन और निर्माण के लिए परिवर्तन प्रस्तावित किए गए थे, जैसा कि 2017 पर्यावरण प्रभाव वक्तव्य (EIS) में वर्णित और मूल्यांकन किया गया था। इन परिवर्तनों का वर्णन द क्रिसेंट ओवरपास और सक्रिय परिवहन लिंक संशोधन रिपोर्ट (अगस्त 2019) में किया गया था। एनएसडब्ल्यू के लिए परिवहन ने इस रिपोर्ट की प्रदर्शनी के दौरान कई सामुदायिक और हितधारक कार्यशालाओं को अंजाम दिया, और प्रतिक्रिया और औपचारिक प्रस्तुतियाँ प्राप्त करने के परिणामस्वरूप, हमने उस डिज़ाइन की समीक्षा की जिसे हमने शुरू में प्रस्तावित किया था। एक डिजाइन समीक्षा प्रक्रिया में एक विशेष डिजाइन समीक्षा पैनल, अतिरिक्त समुदाय और हितधारक कार्यशालाओं और अतिरिक्त यातायात और पैदल यात्री मॉडलिंग और मूल्यांकन के कमीशन के साथ एक डिजाइन समीक्षा और जांच शामिल थी।

मई 2020 में, बेहतर संशोधन डिजाइन एक डिजाइन संशोधन रिपोर्ट के माध्यम से प्रदर्शनी में था और समुदाय को प्रस्तुत करने के लिए आमंत्रित किया गया था। पिछली प्रदर्शनी के दौरान प्रस्तुतियाँ और हमारी प्रतिक्रिया भी उपलब्ध कराई गई थी।

आयरन कोव वेंटिलेशन भूमिगत संशोधन

28 जुलाई 2020 को योजना, उद्योग और पर्यावरण विभाग द्वारा संशोधन को मंजूरी दी गई थी। विभाग के योजना पोर्टल पर विवरण देखें।

संशोधन के हिस्से के रूप में कुछ वेंटिलेशन भवन जो मूल रूप से सतह पर बनाए जाने का इरादा रखते थे, उन्हें भूमिगत स्थानांतरित कर दिया गया है। इसका मतलब है कि आयरन कोव क्षेत्र में अतिरिक्त वेंटिलेशन सुरंगें होंगी। सुरंग के स्थानों और गहराई के बारे में अधिक जानकारी के लिए कृपया टनल टूल पर जाएँ।

संशोधन प्रदर्शन पर था और दिसंबर 2019 में सामुदायिक टिप्पणी के लिए उपलब्ध था। सबमिशन रिपोर्ट का जवाब देखने के लिए उपलब्ध है।

एक सवाल है?

बेझिझक हमसे 1800 660 248 (टोल फ्री) पर संपर्क करें और रोज़ेल इंटरचेंज प्रोजेक्ट टीम के किसी सदस्य से बात करने के लिए कहें या हमें info@rozelleinterchange.com.au पर ईमेल करें।