Transport for NSW está entregando el proyecto Rozelle Interchange y Iron Cove Link.

Túneles que conectan los túneles de la línea principal con los otros tramos de la red de carreteras a través de Rozelle. El proyecto M4-M5 Link recibió la aprobación de planificación de NSW en abril de 2018.

Etapa uno: construcción de los túneles de enlace M4-M5 entre la nueva M4 en Haberfield y la M8 en St Peters y túneles de conexión al intercambio de Rozelle. El contratista en esta etapa es Acciona Samsung Bouygues Joint Venture (ASBJV). Esta etapa está siendo gestionada por WestConnex | Transurbano.

Etapa dos: construcción de Rozelle Interchange y Iron Cove Link. El contratista en esta etapa es John Holland y CPB Contractors Joint Venture. Transport for NSW está gestionando esta etapa.

Rozelle Interchange y Iron Cove Link proporcionarán un nuevo intercambio de autopista subterránea a City West Link y proporcionarán un desvío subterráneo de Victoria Road entre el puente Iron Cove y el puente ANZAC, con enlaces al túnel Western Harbour propuesto.

El intercambio en Rozelle será en su mayor parte subterráneo y se ubicará en el sitio del antiguo Rozelle Rail Yards. Al construir el intercambio principalmente bajo tierra, el proyecto ofrecerá nuevas opciones de transporte activo en Rozelle y hasta 10 hectáreas de nuevo espacio abierto.

Para obtener información sobre los cambios de tráfico actuales y futuros alrededor de Rozelle, visite aquí.

Grupo de trabajo de Rozelle Parklands

Rozelle Parklands tiene alrededor de 10 hectáreas de zonas verdes públicas y espacios abiertos. El proyecto de intercambio de Rozelle ha preparado un Plan de diseño urbano y paisaje (UDLP) en consulta con el Inner West Council, la comunidad y los propietarios y empresas afectados. La UDLP determinará los elementos que incluyen; paisajismo, túneles portales, túneles, edificios de servicios, puentes, muros de contención, acceso peatonal y ciclista, iluminación y señalización, patrimonio, vigilancia y mantenimiento.

Si bien el UDLP de intercambio de Rozelle incluye la provisión para dos campos deportivos y cuatro canchas de usos múltiples dentro del recinto de Rozelle Parklands, no determina el uso o mantenimiento recreativo y deportivo de las instalaciones no descritas en el UDLP.

Transport for NSW (TfNSW) desea consultar con una amplia gama de partes interesadas para garantizar que los parques se utilicen de manera justa, productiva, sostenible y sensible para que la comunidad de Rozelle, Lilyfield, Balmain y Annandale satisfaga las diversas necesidades de la comunidad.

El propósito del Grupo de Trabajo es determinar los usos óptimos para Rozelle Parklands que incluye la superposición de recreación y deporte (incluidas las instalaciones requeridas) para los parques y garantizar que se consideren todas las perspectivas en el gobierno, el consejo, la comunidad y los grupos relevantes, para proporcionar el mejor resultado para la comunidad local.

El Grupo de Trabajo proporcionará un foro de colaboración entre los miembros del grupo para permitir un resultado justo, sostenible, productivo y sensible.

El Grupo de Trabajo de Rozelle Parklands se está estableciendo para administrar esta consulta y hacer una recomendación o una serie de recomendaciones a TfNSW bajo los Términos de Referencia.

Las expresiones de interés están cerradas.

Términos de referencia

Para ver los Términos de referencia completos del Grupo de trabajo de Rozelle Parklands, haga clic aquí o envíe un correo electrónico a rozelleparklands@transport.nsw.gov.au para solicitar una copia.

Medio ambiente y planificación

Plan de Urbanismo y Paisaje

El Plan de Diseño Urbano y Paisajístico (UDLP) describe los principios y objetivos de diseño urbano para el proyecto Rozelle Interchange (el Proyecto), incluidos los detalles de la transformación de los antiguos Rozelle Rail Yards en un nuevo espacio verde abierto de alrededor de 9,5 hectáreas, similar en tamaño a Victoria Park cerca de la Universidad de Sydney.

Cuando esté terminado, el futuro Rozelle Parklands tendrá un humedal con un paseo marítimo, áreas de pícnic y barbacoa, equipo de juego, senderos para peatones y ciclistas y campos verdes para actividades de ocio.

Entre el 10 de agosto y el 6 de septiembre, la UDLP estuvo en exhibición pública para presentaciones a través de nuestro Centro Comunitario virtual . Aún puede ver el plan completo, acceder al mapa interactivo, leer la Guía de la comunidad y ver una sesión de información en el Centro de la comunidad virtual.

Antes del período de exhibición pública, se realizó en línea una encuesta de valores de UDLP durante dos semanas, entre el 20 de julio y el 2 de agosto. Esto ayudó al Proyecto a comprender los temas que eran de mayor interés o preocupación para la comunidad.

Con el período de exhibición ahora cerrado, estamos recopilando todas las presentaciones recibidas. Estas presentaciones se clasifican por tema y se revisarán como parte del siguiente paso en el proceso de diseño de UDLP.

Todos los comentarios y presentaciones serán revisados y considerados para el diseño final, cuando sea posible. Las consideraciones para la inclusión se harán en base a los estándares y requisitos establecidos para la UDLP. Cuando sea posible, se realizarán cambios al UDLP final y se proporcionará una copia al Departamento de Planificación, Industria y Medio Ambiente para su aprobación.

El paso elevado de Crescent y los enlaces de transporte activos Modificación - Enmienda de diseño

La Modificación fue aprobada por el Departamento de Planificación, Industria y Medio Ambiente el 30 de septiembre de 2020. Consulte el Informe de respuesta a las presentaciones en el Portal de planificación del Departamento.

En agosto de 2019, se propusieron cambios en el diseño y la construcción del enlace M4-M5 (intercambio de Rozelle) como se describe y evalúa en la Declaración de Impacto Ambiental (EIS) de 2017. Estos cambios se describieron en el Informe de modificación de enlaces de transporte activos y el paso elevado de Crescent (agosto de 2019). Transport for NSW llevó a cabo una serie de talleres para la comunidad y las partes interesadas durante la exhibición de este informe y, como resultado de los comentarios y las presentaciones formales recibidas, revisamos el diseño que propusimos inicialmente. Un proceso de revisión de diseño involucró una revisión e investigación de diseño con la puesta en marcha de un Panel de Revisión de Diseño Especial, talleres adicionales para la comunidad y las partes interesadas y modelos y evaluaciones adicionales de tráfico y peatones.

En mayo de 2020, el diseño mejorado de Modificación se exhibió a través de un Informe de Enmienda de Diseño y se invitó a la comunidad a realizar una presentación. También se pusieron a disposición las presentaciones y nuestra respuesta durante la última exposición.

Modificación subterránea de ventilación de Iron Cove

La Modificación fue aprobada por el Departamento de Planificación, Industria y Medio Ambiente el 28 de julio de 2020. Consulte los detalles en el Portal de Planificación del Departamento.

Como parte de la Modificación, algunos de los edificios de ventilación que originalmente estaban destinados a construirse en la superficie se han trasladado bajo tierra. Esto significa que habrá túneles de ventilación adicionales en el área de Iron Cove. Visite la Herramienta de túneles para obtener más información sobre las ubicaciones y profundidades de los túneles.

La Modificación estaba en exhibición y disponible para comentarios de la comunidad en diciembre de 2019. El Informe de Respuesta a Envíos está disponible para ver.

¿Tengo una pregunta?

No dude en comunicarse con nosotros al 1800 660 248 (llamada gratuita) y solicite hablar con un miembro del equipo del proyecto Rozelle Interchange o envíenos un correo electrónico a info@rozelleinterchange.com.au .

Project Stats

  • Estado actual :
  • Inicio de la construcción :
  • Abierto al trafico :
  • Aprobado
  • 2019
  • 2023
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La gestión ambiental es clave para la entrega exitosa de los proyectos WestConnex. Hemos invertido en profesionales ambientales específicos del proyecto para desarrollar y operar bajo sólidos sistemas de gestión ambiental que asesoran, guían, monitorean e informan sobre nuestras obligaciones ambientales.

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WestConnex se compromete a gestionar eficazmente la calidad del aire durante la construcción y operación de la red de carreteras WestConnex. La infraestructura del túnel incluye tecnologías de vanguardia, como instalaciones de monitoreo y ventilación, que ayudan a mantener nuestro aire limpio en nuestros túneles y comunidades cercanas.

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Obtenga más información sobre los cambios de tráfico para el proyecto Rozelle Interchange aquí

El Grupo de referencia de la comunidad de WestConnex para Rozelle Interchange es un foro para informar a los representantes de la comunidad, facilitar la discusión y los comentarios. Asisten representantes de Transport for NSW, John Holland CPB Joint Venture, Inner West Council, Ciudad de Sydney y el Departamento de Planificación, Industria y Medio Ambiente. Los miembros de la comunidad representan los suburbios de Annandale, Balmain, Glebe, Lilyfield y Rozelle.

Si tiene preguntas o desea enviar una solicitud para ser parte del Grupo de referencia de la comunidad de WestConnex para el intercambio de Rozelle, consulte los Términos de referencia y envíe un correo electrónico a wcrg@transport.nsw.gov.au o llame al 1800 660 248 y pregunte por hable con un miembro del equipo de transporte de intercambio de Rozelle para NSW.

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