ورحب الموافقة التخطيطية M5 الجديدة
19 سبتمبر 2016
اقترب بناء M5 الجديد خطوة واحدة بعد تلقي موافقة تخطيط نيو ساوث ويلز للمرحلة التالية من WestConnex. وقال وزير الطرق دنكان غاي إن M5 الجديدة - التي ستضاعف سعة ممر M5 East الحالي - كانت حاسمة في الحد من الازدحام ، وخفض أوقات السفر ، وإيقاف حركة المرور عن الطرق المحلية. قال السيد جاي: "إن M5 الجديد هو ثاني قسم نفق رئيسي في WestConnex وسيعمل بين M5 East الحالي في Kingsgrove والتبادل الجديد في St Peters". "يستخدم 100.000 سائق سيارة M5 East الحالية كل يوم ويواجهون معركة مستمرة للتغلب على ما أصبح موقف سيارات محبطًا. من خلال مضاعفة سعتها مع أنفاق توأم جديدة بطول 9 كم ، سيكون لديهم رحلة أسرع وأقل إرهاقًا. "على سبيل المثال ، في عام 2021 سيتم تخفيض أوقات السفر بنسبة تصل إلى 45 في المائة لسائقي السيارات الذين يسافرون شرقاً خلال ذروة الصباح من بيفرلي هيلز إلى علم النبات". قال السيد غاي ، في انتظار موافقة الحكومة الفيدرالية ، يمكن أن يبدأ العمل الأولي على M5 الجديد في غضون أسابيع ، والبناء الرئيسي في الأشهر القادمة. من المقرر افتتاحه في عام 2019. قال السيد غاي: "كان سائقو سيدني يصرخون من أجل هذا المشروع منذ افتتاح M5 East الأصلي - نحن نتصدى لتسليمه". "ستقوم WestConnex بتخفيض أوقات السفر وتحسين حياة الناس ، بما في ذلك مشغلي الأعمال الصغيرة الذين يحتاجون للانتقال من أ إلى ب بأكبر قدر ممكن من الكفاءة سيتم تحديث الطرق المحلية وإنشاء مساحة خضراء جديدة جنوب حديقة سيدني وربطها بجسر بري جديد. تم تنفيذ عملية تقييم EIS واسعة النطاق للنظر في الطلبات المقدمة من المجتمع والأعمال قبل منح الموافقة التخطيطية. أعمال البناء جارية بالفعل في أجزاء أخرى من WestConnex ، حيث تعمل بشكل جيد في قسم توسيع M4 بين Parramatta و Homebush. كما يجري العمل المبكر على الأنفاق التوأم الجديدة M4 East بين Homebush و Haberfield. تم تقديم طلب التخطيط للمرحلة النهائية من المشروع "النفق الذي ينضم إلى M4 و M5 لإنشاء طريق سريع التدفق" مما يسمح ببدء استشارة المجتمع المكثفة.
