Ignora el pitido, solo prueba
08 mar 2019
Se informa a los automovilistas que se están realizando pruebas en la nueva infraestructura de peaje electrónico que se está instalando a lo largo del corredor M5 en King Georges Road, como parte del proyecto WestConnex New M5.
Los automovilistas pueden escuchar un "pitido" de su etiqueta electrónica al pasar por los nuevos pórticos ubicados en la rampa de salida M5 Este en dirección oeste en King Georges Road. Se les recuerda que deben ignorar el pitido ya que solo se está probando y no se aplican cargos. Las pruebas se llevarán a cabo en varios puntos de peaje a lo largo del corredor M5 Este para garantizar la precisión del sistema.
Los peajes no se cobrarán hasta que estas estructuras de puntos de peaje entren en funcionamiento cuando se abra el Nuevo M5 en 2020.
La tecnología permitirá el peaje basado en la distancia, que es un sistema más justo y equitativo en el que los automovilistas solo pagan por la sección de la autopista que utilizan.
Se colocarán carteles a lo largo de la M5 Este para informar a los automovilistas sobre las pruebas y no se cobrarán peajes.
También se instalarán nuevos pórticos de peaje en las rampas de entrada y salida de Bexley Road y en las rampas de salida de Princess Highway este mes. Abierto al tráfico en 2020, el Nuevo M5 correrá en paralelo al M5 Este existente para proporcionar un viaje subterráneo sin escalas entre Kingsgrove y St Peters, duplicando la capacidad en el corredor M5 de dos a cuatro carriles en cada dirección.
Reducirá hasta media hora desde un viaje pico promedio entre Liverpool y el sur de Sydney, proporcionando alivio a los más de 100,000 automovilistas que usan el corredor cada día. Al finalizar, los automovilistas podrán viajar desde King Georges Road Interchange en Beverly Hills hasta St Peters en unos 10 minutos.
