2000名強大的員工隊伍幫助交付New M5
05 3月 2018
WestConnex New M5達到了有史以來的就業高峰，有2000多名工人致力於交付該項目。總理格拉迪斯·貝雷吉克利安（Gladys Berejiklian）表示，WestConnex不僅要消除悉尼西部一些最繁忙的道路的交通擁堵，還要創造就業機會，增加業務機會並刺激當地經濟。 Berejiklian女士說：“由於目前的施工處於鼎盛時期，New M5在當地創造了巨大的機會，來自西悉尼的工人佔該項目迄今僱用人數的四分之一以上。” “它將於2020年初通車，與利物浦和悉尼南部之間的平均高峰時間相比，最多可減少半小時，這將為每天使用該走廊的100,000多名駕駛員提供緩解。”新南威爾士州政府的基礎設施繁榮為該州強勁的就業數據提供了支撐，自2011年以來創造了445,700個工作崗位，幫助實現了連續32個月以來澳大利亞最低的失業率。 WestConnex項目將在施工過程中提供10,000個工作崗位，其中New M4提供4000個，New M5提供6000個。聯邦城市基礎設施和城市大臣保羅·弗萊徹（Paul Fletcher）說，悉尼數千名熟練的勞動力，包括各行各業的承包商和分包商，正在貢獻自己的專業知識和服務，以模仿M5走廊，計劃工作時間超過600萬小時最新。弗萊徹先生說：“在我們推動交付新M5的過程中，這是“所有系統都在運轉”，這是澳大利亞目前最重要的基礎設施投資項目的一部分。 “新的M5公路將與現有的M5東部平行，在金斯格羅夫和聖彼得斯之間提供不間斷的地下旅程，使M5走廊的通行能力從每個方向上的兩個增加到四個。 WestConnex部長斯圖爾特·艾爾斯（Stuart Ayres）表示，新M5授予的合同中有80％是與新南威爾士州的公司和供應商簽訂的，這突顯了本地企業在完成這項工作中的重要作用。艾爾斯說：“下一代建築工人在澳大利亞最大的運輸基礎設施項目上也獲得了寶貴經驗，僅新M5就有140多名學徒和學員。” “借助新的M5，駕車者將能夠在10分鐘左右的時間內從比佛利山莊的喬治國王立交橋前往聖彼得斯。”聯邦銀行會員戴維·科爾曼（David Coleman）表示，隨著新M4隧道即將完工，新M5在金斯格羅夫（Kingsgrove）和聖彼得（St Peters）之間的雙九公里隧道的開挖進展迅速。科爾曼先生說：“地面上有18個掘進機以24/7全天候工作，隧道掘進已達到一半，現在在所有四個建築工地上開挖了9公里。” Oatley Mark Coure的成員表示，舊亞歷山大港垃圾填埋場已經取得了重大進展，該垃圾填埋場已經清理乾淨，並且隨著繼續建造聖彼得斯立交橋而進行了重大改造。 “這一巨大的轉變改變了聖彼得斯的遊戲規則。完成的工作包括在新的M5隧道入口處安裝60多個Super-T梁，” Coure先生說。將其與新南威爾士州工黨在任16年的記錄相比，當時M4和M5等項目的基礎設施猶豫不決使新南威爾士州的失業率高於全國平均水平。即使在今天，工黨仍反對這些項目及其所創造的就業機會，包括西聯公司。43億澳元的新M5是西聯公司168億澳元第二階段的一部分。新南威爾士州政府將提供18億澳元與澳大利亞人一起建設西聯公司政府提供15億美元，以及高達20億美元的優惠貸款。
