讓新南威爾士州動起來

WestConnex是澳大利亞最大的道路基礎設施項目,並且是悉尼和澳大利亞再次搬遷的更廣泛計劃的關鍵部分。隨著新南威爾士州政府對公共交通基礎設施的創紀錄投資,WestConnex緩解了交通擁堵,創造了數以萬計的就業機會,並使社區連接起來。

到2023年竣工後,WestConnex將為駕車者提供一個連續的,無公里紅綠燈的33公里高速公路網,並為連接北岸和北部海灘,悉尼機場和南郊的未來項目提供連接。

WestConnex主要位於地下,正在釋放社區中的大片土地,這些地區已變成18公頃的公園,遊樂場和娛樂設施。此外,WestConnex正在交付和種植超過100萬棵樹木和植物。

通過隧道內技術,消除擁堵並走地下道路,早期跡象表明,一旦隧道開放,隧道周圍的空氣質量就會改善。
項目的建設也創造了技能的傳承,成千上萬的工人接受了經過認證的培訓,這將有助於將來的項目。

WestConnex的交付分為四個主要階段:
新M4於2019年7月開放。WestConnex M4,包括5.5公里的新M4隧道,將哈伯菲爾德與帕拉馬塔和M4連接起來。與Parramatta Road相比,在WestConnex此段的駕車者在西行高峰時間平均節省35分鐘。

M8現已開放,是9公里的雙隧道,將Kingsgrove的M5與聖彼得斯的新立交橋相連,並在經過修復的舊垃圾填埋場上建造了6ha的新開放空間。隧道在利物浦和南部中央商務區之間的行程中最多可縮短30分鐘。

M4-M5 Link隧道將於2023年開放。M4-M5Link隧道將是7.5公里的隧道,連接Haberfield的New M4和St Peters的M8,並通過Rozelle立交橋連接到Anzac和Iron Cove橋樑。

Rozelle立交橋將於2023年開放。由新南威爾士州政府交付的Rozelle立交橋將M4-M5連接線連接到安扎克和鐵灣大橋,以及未來的Western Harbour Tunnel and Beaches連接線。 Rozelle立交橋幾乎全部建在地下,為新的10公頃區域公園騰出了空間。

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