
喬治國王路交匯處過聖誕節
20 12月 2016
悉尼西南方向的駕車者在M5公路上行駛,並在喬治王路(King Georges Road)出口下車,將在聖誕節前享受新升級的1.3億加元的換乘服務,比原定計劃提前了兩個月交付。新南威爾士州道路部長鄧肯·蓋伊(Duncan Gay)說,立交是西交納州第一個完工的項目,這是在悉尼建立新的高速公路網絡的巨大里程碑。蓋伊先生說:“ WestConnex的這一至關重要的扶持項目,在施工期間創造了900個工作崗位,現在已經在M5的上下坡道上加寬和擴展了180米,使交通量加倍,並緩解了喬治王路沿線的交通擁堵,”蓋伊先生說。 “在這個假日季節,悉尼西南部成千上萬的人踏上了道路,這將開始看到我們在道路基礎設施方面的歷史性投資所帶來的收益,並且還有更多的未來。”喬治國王路立交橋的升級將使每天使用M5的100,000名駕車者中的近一半受益,並與現有的M5 East和New M5地下雙隧道相連,這條隧道將在Kingsgrove和St Peters之間長達9公里。 。新的M5隧道將大致與現有的M5東部平行,沿走廊的通行能力將增加一倍以上,並將駕車者從比佛利山莊到聖彼得斯的行程減少一半,只需10分鐘。聯邦銀行會員戴維•科爾曼(David Coleman)表示,聯邦政府提供的高達20億澳元的優惠貸款,確保了WestConnex New M5的建設能夠快速進行,並允許喬治國王路立交橋的升級工作也儘早開始。 “雖然新M5將於2020年通車時將實現換乘升級的全部好處,但通常擁擠在擁擠的喬治國王路的駕車者將開始立即看到改善,隨著M5匝道的加長,減少了排隊和改善在這個臭名昭著的瓶頸處的交通流量,”科爾曼先生說。 Oatley Mark Coure州議員說,駕車者將在接下來的一個月中看到該項目的收尾工作,包括定於2017年初完成的美化。“此次升級還包括擴展Coolangatta路大橋,以適應Kings Georges Road和M5東部,”庫爾先生說。