新的內西部公園和隧道連接宣布
19 9月 2016
在Rozelle的WestConnex立交橋概念設計的新細節下，一大片新的綠地將為悉尼的內西區提供重要的綠色空間，並建立一條地下連接以將擁擠的維多利亞路帶出交通。總理邁克·貝爾德（Mike Baird）和道路部長鄧肯·蓋伊（Duncan Gay）透露了交匯處的細節，該交匯處將主要在廢棄的前羅澤爾鐵路貨場（Rozelle Rail Yards）下建造。這將使大多數立交橋被新的大型公園覆蓋，並返回社區。貝爾德說：“這將改變遊戲規則。” “目前無法進入的目光將重生為公園，並可能成為自行車道，遊樂場和運動場的潛在場所。 “多達十公頃的新公園將通過人行道和自行車道連接安嫩代爾和羅澤爾，並在伊斯頓公園和百年紀念公園之間提供綠色連接。”作為Rozelle立交的一部分，將在現有的WestConnex預算範圍內建立與Iron Cove橋的新隧道連接，並且駕駛者將能夠通過隧道從Iron Cove橋到達Anzac橋或WestConnex網絡的其他部分，通過互換。蓋伊先生表示，該交叉路口將是一項令人難以置信的工程壯舉，並感謝一直在努力完善Rozelle立交橋及其連接設計的工程師，這意味著該工程不會增加任何額外成本。蓋伊先生說：“新的隧道連接是對WestConnex的絕佳補充，它不會多花一分錢，並將使維多利亞道的交通量減少近一半。”聯邦城市基礎設施部長弗萊徹（Paul Fletcher）說，特恩布爾政府以15億美元的贈款資金和20億美元的優惠貸款支持了WestConnex。弗萊徹先生說：“ WestConnex將為數以百萬計的通勤者帶來巨大利益，這就是為什麼我們很高興與Baird政府如此緊密地合作，以使該項目得以完成。”該項目要求拓寬維多利亞路的一部分，這意味著將不可避免地需要收購27處房產。蓋伊先生說：“我們希望不需要收購一處房產，我們致力於確保所有受收購影響的人都享有尊嚴和同情心。”當地居民將從行人通向Rozelle灣現有輕軌的交通便利以及未來維多利亞路的快速公交中受益。 M4-M5 Link的設計正在進行中，它將連接Haberfield的M4 East和聖彼得斯的New M5，提供雙地下隧道，每個方向各有3條車道。 M4-M5鏈接估計每天將進行105,000次旅行，並將繞開CBD。政府將就換乘概念設計徵詢社會各界的反饋。
