新的M5隧道從Arncliffe和Bexley North開始
28 2月 2017
耗資43億美元的New M5的工程本周達到了一個重要的里程碑，在Arncliffe和Bexley North的建築工地正在進行隧道施工。 WestConnex部長斯圖爾特·艾爾斯（Stuart Ayres）表示，為交付澳大利亞最大的運輸項目而進行的工作正在推進，兩個掘進機已經在努力建造從聖彼得斯到比佛利山莊的新M5九公里雙隧道。 “這些新隧道將大致與現有的M5 East平行，將整個高速公路走廊從每個方向的兩條車道擴展到兩條車道，其通行能力增加一倍，並將駕車者從比佛利山莊到聖彼得斯的時間減半，艾爾斯先生說。 “我們正在努力為悉尼西部的駕車者交付該項目，在四個隧道站點中的三個站點，每週7天，每天24小時進行挖洞，並於今年晚些時候從Kingsgrove推出更多掘進機。 “自去年11月以來，當聖彼得斯交匯處的地道首次開鑿時，掘進機已經前進了近150米。 “每個掘進機重約135噸，能夠清除將近750萬噸的棄土”，相當於每週足以填滿一個奧林匹克規格游泳池的岩石。”新的M5隧道將比現有的M5東部更高，更寬，更不陡峭，以確保駕車者的平穩行駛並顯著降低排放量，最深處的隧道頂部將在地下約70米處，平均隧道深度為40米。在地面上，數百名員工和大型機器正在走廊沿線的工地上進行工作，包括聖彼得斯交匯處和當地道路升級。“當該項目於2020年初投入運營時，新的M5將為目前困在悉尼最擁擠的道路之一的駕車者提供緩解，平均行車時間接近一半，高峰時段平均行車速度增加一倍，”艾爾斯說。到M4-M5 Link和F6 Extension。” “ WestConnex每天都會改善成千上萬的西悉尼駕車者的生活，使之變得更好，並且在多個項目現場正在建設以實現這一目標。”有關更多信息，請訪問www.westconnex.com.au/newm5
