Il nuovo interscambio M5 prende forma con 4 milioni di ore lavorative registrate
07 feb 2018
Il lavoro sulla WestConnex New M5 da 4,3 milioni di dollari ha raggiunto i quattro milioni di ore di lavoro con 60 travi di cemento "Super T" messe in posizione per creare i punti di accesso al tunnel per lo svincolo di St Peters. Il ministro per WestConnex Stuart Ayres ha detto sotto terra mentre Sydney dorme, 18 capi della strada stanno scavando tunnel di nove chilometri con quasi 3 milioni di tonnellate di materiale di scavo scavato fino ad oggi nel progetto. "Il lavoro procede su questi impressionanti tunnel gemelli che taglieranno fino a mezz'ora da un viaggio di picco medio tra Liverpool e South Sydney", ha affermato Ayres. “È emozionante sapere che tra circa due anni gli automobilisti potranno viaggiare dallo scambio King Georges a Beverly Hills a St Peters in circa 10 minuti. “Circa 1.700 persone lavorano ogni giorno sulla Nuova M5, di cui 300 sotterranee, per sviluppare la capacità della nostra rete autostradale. Il nuovo direttore del progetto M5, Ken Reynolds, ha dichiarato che le gru da 350 tonnellate caricano in posizione ciascuna delle travi a forma di T da 65 tonnellate, trasportate dal cantiere prefabbricato di Coffs Harbour dove sono state fabbricate da lavoratori locali. "I tunnel di nove chilometri correranno paralleli all'attuale M5 East per fornire un viaggio sotterraneo non-stop tra St Peters e Kingsgrove, raddoppiando il corridoio autostradale da due a quattro corsie in ogni direzione", "I lavori a St Peters Interchange torneranno 8.5 ettari di nuovo spazio verde alla comunità collegata a Sydney Park tramite un nuovo ponte terrestre attraverso Campbell Road e 12 chilometri di nuove e potenziate piste ciclabili e pedonali intorno a St Peters e Mascot. "Il progetto produrrà anche un aumento netto delle piantagioni di alberi sostitutivi e lavoreremo consigli locali nel nuovo corridoio M5 su questo progetto di reimpianto."
