Το ισχυρό εργατικό δυναμικό του 2000 προσφέρει νέο M5
05 Μαρ 2018
Το WestConnex New M5 έχει φτάσει στην κορυφή της απασχόλησης όλων των εποχών με περισσότερους από 2000 εργαζόμενους που εργάζονται για να παραδώσουν το έργο. Ο πρωθυπουργός Gladys Berejiklian δήλωσε ότι το WestConnex δεν αφορούσε μόνο την αποσυμφόρηση ορισμένων από τους πιο πολυσύχναστους δρόμους στα δυτικά του Σίδνεϊ, αλλά και τη δημιουργία θέσεων εργασίας, την προώθηση ευκαιριών για επιχειρήσεις και την τόνωση της τοπικής οικονομίας. «Με την κατασκευή στο αποκορύφωμά της, το νέο M5 δημιουργεί σημαντικές ευκαιρίες σε τοπικό επίπεδο με εργαζόμενους από το Δυτικό Σίδνεϊ που αντιπροσωπεύουν περισσότερο από το ένα τέταρτο των ατόμων που απασχολούνται στο έργο μέχρι σήμερα», δήλωσε η κ. Berejiklian. "Ανοίγοντας την κυκλοφορία στις αρχές του 2020, θα μειωθεί έως και μισή ώρα από ένα μέσο ταξίδι αιχμής μεταξύ Λίβερπουλ και νότιου Σίδνεϊ, παρέχοντας ανακούφιση για περισσότερους από 100.000 αυτοκινητιστές που χρησιμοποιούν το διάδρομο κάθε μέρα." Η άνοδος των υποδομών της κυβέρνησης της ΝΝΟ υποστηρίζει τα υψηλά ποσοστά απασχόλησης του κράτους με 445.700 θέσεις εργασίας που δημιουργήθηκαν από το 2011, συμβάλλοντας στην επίτευξη του χαμηλότερου ποσοστού ανεργίας στην Αυστραλία για 32 συνεχόμενους μήνες. Το έργο WestConnex θα προσφέρει 10.000 θέσεις εργασίας κατά τη διάρκεια της κατασκευής, συμπεριλαμβανομένων 4000 στο New M4 και 6000 στο New M5. Ο ομοσπονδιακός υπουργός Αστικών Υποδομών και Πόλεων Paul Fletcher είπε ότι χιλιάδες ειδικευμένο εργατικό δυναμικό του Σίδνεϊ, συμπεριλαμβανομένων των εργολάβων και των υπεργολάβων σε ένα ευρύ φάσμα βιομηχανιών, συνέβαλαν στην τεχνογνωσία και τις υπηρεσίες τους για να αντιγράψουν τον διάδρομο M5, με περισσότερες από έξι εκατομμύρια ώρες εργασίας ενημερωμένος. «Είναι όλα τα συστήματα πηγαίνουν» καθώς προχωράμε μπροστά για να παραδώσουμε το Νέο M5, μέρος του πιο σημαντικού έργου επενδύσεων σε υποδομές στην Αυστραλία αυτή τη στιγμή », δήλωσε ο κ. Fletcher. «Το νέο M5 θα τρέχει παράλληλα με το υπάρχον M5 East για να παρέχει μια απευθείας στάση υπόγειου σιδηρόδρομου μεταξύ Kingsgrove και St Peters, διπλασιάζοντας την ικανότητα στον διάδρομο M5 από δύο σε τέσσερις λωρίδες σε κάθε κατεύθυνση.» Ο υπουργός WestConnex Stuart Ayres είπε ότι το 80 τοις εκατό των συμβάσεων που ανατέθηκαν για το New M5 ήταν με εταιρείες και προμηθευτές με έδρα τη Νέα Νότια Ουαλία, επισημαίνοντας τον σημαντικό ρόλο που διαδραματίζει η τοπική επιχείρηση για να ολοκληρώσει τη δουλειά. «Η επόμενη γενιά εργατών στον τομέα των κατασκευών αποκτά επίσης ανεκτίμητη εμπειρία στο μεγαλύτερο έργο υποδομής μεταφορών της Αυστραλίας, με περισσότερους από 140 μαθητευόμενους και εκπαιδευόμενους στο New M5 μόνο», δήλωσε ο κ. Ayres. «Μετά την ολοκλήρωση, οι αυτοκινητιστές θα μπορούν να ταξιδεύουν από το King Georges Interchange στο Μπέβερλι Χιλς στο St Peters σε περίπου 10 λεπτά χάρη στο νέο M5.» Ο ομοσπονδιακός βουλευτής David Coleman είπε καθώς πλησιάζει η ολοκλήρωση της σήραγγας στο νέο M4, η ανασκαφή των δίδυμων σηράγγων εννέα χιλιομέτρων μεταξύ Kingsgrove και St Peters για το νέο M5 είχε προχωρήσει γρήγορα. «Με 18 roadheaders στο έδαφος να λειτουργούν 24/7, η σήραγγα έχει φτάσει στα μισά του δρόμου με εννέα χιλιόμετρα που έχουν ανασκαφεί και στα τέσσερα εργοτάξια», δήλωσε ο κ. Coleman. Μέλος του Oatley Mark Coure είπε ότι έχει σημειωθεί σημαντική πρόοδος στον χώρο του παλιού χώρου υγειονομικής ταφής της Αλεξάνδρειας, ο οποίος έχει καθαριστεί και έχει υποστεί σημαντική μεταμόρφωση καθώς συνεχίζονται οι εργασίες για την κατασκευή του St Peters Interchange. «Αυτός ο τεράστιος μετασχηματισμός είναι ένα παιχνίδι αλλαγής για τον St Peters. Οι εργασίες που ολοκληρώθηκαν περιλαμβάνουν την εγκατάσταση περισσότερων από 60 δοκών super-T στις πύλες εισόδου της σήραγγας New M5 », δήλωσε ο κ. Coure. Συγκρίνετε αυτό με το ρεκόρ της NSW Labor κατά τη διάρκεια των 16 χρόνων που κατείχε όταν η αναποφάσιστη υποδομή για έργα όπως τα M4 και M5 άφησε το ποσοστό ανεργίας της NSW πάνω από τον εθνικό μέσο όρο. Ακόμα και σήμερα, η Εργασία αντιτίθεται σε αυτά τα έργα και τις θέσεις εργασίας που δημιουργούν "συμπεριλαμβανομένου του WestConnex. Το New M5 4,3 δισεκατομμυρίων δολαρίων είναι μέρος του Στάδιο 2 του WestConnex 16,8 δισεκατομμυρίων δολαρίων. Η κυβέρνηση της Νέας Νότιας Ουαλίας παρέχει 1,8 δισεκατομμύρια δολάρια για την κατασκευή του WestConnex με την Αυστραλία Η κυβέρνηση παρέχει 1,5 δισεκατομμύρια δολάρια, εκτός από ένα ευνοϊκό δάνειο έως και 2 δισεκατομμύρια δολάρια.
