Αγνοήστε το μπιπ, δοκιμάζοντας μόνο
08 Μαρ 2019
Οι αυτοκινητιστές ενημερώνονται ότι πραγματοποιούνται δοκιμές σε νέες ηλεκτρονικές υποδομές διοδίων που εγκαθίστανται κατά μήκος του διαδρόμου M5 στο King Georges Road, στο πλαίσιο του έργου WestConnex New M5.
Οι αυτοκινητιστές μπορεί να ακούσουν ένα «μπιπ» από την ηλεκτρονική τους ετικέτα καθώς περνούν τα νέα κιγκλιδώματα που βρίσκονται στην ανατολική M5 ανατολική ράμπα στο King Georges Road. Υπενθυμίζεται να αγνοήσουν το μπιπ καθώς δοκιμάζει μόνο και δεν ισχύουν χρεώσεις. Ο έλεγχος θα πραγματοποιηθεί σε διάφορα σημεία διόρθωσης κατά μήκος του διαδρόμου M5 East για να εξασφαλιστεί η ακρίβεια του συστήματος.
Τα διόδια δεν θα χρεωθούν έως ότου αυτές οι δομές διοδίων αρχίσουν να λειτουργούν όταν ανοίξει το νέο M5 το 2020.
Η τεχνολογία θα επιτρέψει διόδια με βάση την απόσταση που είναι ένα πιο δίκαιο και πιο δίκαιο σύστημα στο οποίο οι αυτοκινητιστές πληρώνουν μόνο για το τμήμα του αυτοκινητόδρομου που χρησιμοποιούν.
Οι πινακίδες θα τοποθετηθούν κατά μήκος του M5 East για να ενημερώσουν τους οδηγούς για τις δοκιμές και δεν θα χρεωθούν διόδια.
Νέα κιόσκι διοδίων θα εγκατασταθούν επίσης στις ράμπες Bexley Road εντός και εκτός και στις ράμπες Princess Highway αυτό το μήνα. Ανοίγοντας την κυκλοφορία το 2020, το νέο M5 θα τρέχει παράλληλα με το υπάρχον M5 East για να παρέχει μια απευθείας στάση υπόγειου σιδηρόδρομου μεταξύ Kingsgrove και St Peters, διπλασιάζοντας την ικανότητα στον διάδρομο M5 από δύο σε τέσσερις λωρίδες σε κάθε κατεύθυνση.
Θα διαρκέσει έως και μισή ώρα από ένα μέσο ταξίδι αιχμής μεταξύ Λίβερπουλ και Νότιου Σίδνεϊ, παρέχοντας ανακούφιση για περισσότερους από 100.000 αυτοκινητιστές που χρησιμοποιούν το διάδρομο κάθε μέρα. Μετά την ολοκλήρωση, οι αυτοκινητιστές θα μπορούν να ταξιδέψουν από το King Georges Road Interchange στο Μπέβερλι Χιλς στο St Peters σε περίπου 10 λεπτά.
