Η νέα σήραγγα M5 ξεκινά στο Arncliffe και στο Bexley North
28 Φεβ 2017
Οι εργασίες για το νέο M5 ύψους 4,3 δισεκατομμυρίων δολαρίων έφτασαν σε ένα σημαντικό ορόσημο αυτήν την εβδομάδα με τις σήραγγες σε εξέλιξη στα εργοτάξια Arncliffe και Bexley North. Ο υπουργός WestConnex Stuart Ayres είπε ότι οι εργασίες για την παράδοση του μεγαλύτερου μεταφορικού έργου της Αυστραλίας προωθούνται με δύο επικεφαλής δρόμους που ήδη εργάζονται για την κατασκευή δίδυμων σηράγγων των 9 χιλιομέτρων του New M5 που εκτείνονται από το St Peters έως το Beverly Hills. «Αυτές οι νέες σήραγγες θα λειτουργούν περίπου παράλληλα με το υπάρχον M5 East, επεκτείνοντας τον συνολικό διάδρομο αυτοκινητόδρομου από δύο έως τέσσερις λωρίδες σε κάθε κατεύθυνση, διπλασιάζοντας την χωρητικότητά του και μειώνοντας στο μισό το χρόνο που χρειάζονται για να φτάσουν οι αυτοκινητιστές από το Μπέβερλι Χιλς στο St Peters, Είπε ο κ. Ayres. «Προχωράμε μπροστά για να παραδώσουμε αυτό το έργο για τους αυτοκινητιστές του Δυτικού Σίδνεϊ, με σήραγγες που πραγματοποιούνται 24 ώρες την ημέρα, επτά ημέρες την εβδομάδα, σε τρεις από τους τέσσερις τόπους σήραγγας, με επιπλέον roadheaders να ξεκινήσουν από το Kingsgrove αργότερα αυτό το έτος. «Από τον Νοέμβριο του περασμένου έτους, όταν η σήραγγα ξεκίνησε για πρώτη φορά στον χώρο του St Peters Interchange, οι roadheaders έχουν προχωρήσει περίπου 150 μέτρα. "Κάθε roadheader ζυγίζει περίπου 135 τόνους και είναι ικανός να αφαιρέσει περίπου 7,5 εκατομμύρια τόνους χαλάρωσης" ισοδύναμο με αρκετό βράχο για να γεμίσει μια πισίνα ολυμπιακού μεγέθους κάθε εβδομάδα. " Οι νέες σήραγγες M5 θα είναι ψηλότερες, ευρύτερες και λιγότερο απότομες από την υπάρχουσα M5 East για να εξασφαλίσουν ομαλότερη διαδρομή για τους οδηγούς και σημαντικά μειωμένες εκπομπές. Στο βαθύτερο σημείο, η κορυφή των σηράγγων θα είναι περίπου 70 μέτρα κάτω από το έδαφος, με τον μέσο όρο Το βάθος της σήραγγας είναι 40 μέτρα. Πάνω από το έδαφος, οι εργασίες διαμορφώνονται με εκατοντάδες προσωπικό και μεγάλα μηχανήματα που εργάζονται σε τοποθεσίες κατά μήκος του διαδρόμου, συμπεριλαμβανομένης της ανταλλαγής St Peters και των τοπικών αναβαθμίσεων οδών. "Όταν το έργο ανοίγει στην κυκλοφορία στις αρχές του 2020, το Το νέο M5 θα προσφέρει ανακούφιση στους αυτοκινητιστές που είναι επί του παρόντος κολλημένοι σε έναν από τους πιο πολυσύχναστους δρόμους του Σίδνεϊ, με τους μέσους χρόνους ταξιδιού να πλησιάζουν τα μισά και οι μέσες ταχύτητες ταξιδιού να διπλασιάζονται κατά τις ώρες αιχμής », δήλωσε ο κ. Ayres. στην επέκταση M4-M5 Link και F6. " «Το WestConnex θα αλλάζει τη ζωή δεκάδων χιλιάδων αυτοκινητιστών του Δυτικού Σίδνεϊ κάθε μέρα προς το καλύτερο και η κατασκευή προχωρά σε πολλά εργοτάξια για να το κάνει αυτό.» Για περισσότερες πληροφορίες επισκεφτείτε το www.westconnex.com.au/newm5
