Η σήραγγα WestConnex ξεκινά στο Kingsgrove
19 Μαΐ 2017
Η δουλειά για την παράδοση του νέου M5 αυξάνεται με τους roadheaders σε δράση και στους τέσσερις τόπους σήραγγας, με το μηχάνημα σήραγγας Kingsgrove να αρχίζει να λειτουργεί αυτή την εβδομάδα. Ο υπουργός WestConnex Stuart Ayres δήλωσε ότι οι αυτοκινητιστές που έχουν κολλήσει σε έναν από τους κορεσμένους δρόμους του Σίδνεϊ βλέπουν μια ομάδα δραστηριότητας δίπλα στο υπάρχον M5 East στο Kingsgrove, ως μέρος της σημαντικής εργασίας που έχει ξεκινήσει για την παράδοση του έργου 4,3 δισεκατομμυρίων δολαρίων. «Με ένα roadheader να πέφτει στη θέση του στο Kingsgrove αυτήν την εβδομάδα, οι μισοί από τους 16 επικεφαλής του δρόμου που έφτασαν στη σήραγγα στην κορυφή της κατασκευής εργάζονται τώρα υπόγεια για να βοηθήσουν στην κατασκευή των δίδυμων σηράγγων εννέα χιλιομέτρων από το Kingsgrove έως το St Peters», δήλωσε ο κ. Ayres. «Συνδυασμένο, σχεδόν ένα χιλιόμετρο έχει ανασκαφεί και στους τέσσερις τόπους σήραγγας" St Peters, Arncliffe, Bexley και Kingsgrove - από τότε που ξεκίνησε η σήραγγα για πρώτη φορά πέρυσι. "Οι δίδυμες σήραγγες αποτελούν βασικό χαρακτηριστικό του έργου που θα λειτουργεί παράλληλα με το υπάρχον M5 Ανατολικά και διπλασιάστε τον υπάρχοντα διάδρομο αυτοκινητόδρομου από δύο έως τέσσερις λωρίδες σε κάθε κατεύθυνση. "Ο αρχηγός του δρόμου στο Kingsgrove θα χρησιμοποιηθεί για την εκσκαφή ενός περάσματος για να φτάσει στις κύριες σήραγγες και να επιτρέψει τη σήραγγα να προχωρήσει κάτω από τον αυτοκινητόδρομο M5 East και πιο ανατολικά προς Bexley. Κάθε roadheader ζυγίζει περίπου 135 τόνους και είναι ικανός να αφαιρέσει περίπου 7,5 εκατομμύρια τόνους χαλάρωσης "αρκετό βράχο για να γεμίσει μια πισίνα ολυμπιακού μεγέθους κάθε εβδομάδα. "Προχωράμε μπροστά για να παραδώσουμε αυτό το έργο με σήραγγες που πραγματοποιούνται 24 ώρες την ημέρα, επτά ημέρες την εβδομάδα." Ο βουλευτής του Oatley Mark Coure είπε ότι μόλις ολοκληρώσει το νέο M5 θα μειωθεί έως και μισή ώρα από ένα μέσο ταξίδι αιχμής μεταξύ Λίβερπουλ και Νότιου Σίδνεϊ και οι αυτοκινητιστές θα μπορούν να ταξιδέψουν από το Μπέβερλι Χιλς στην Αγία Πετρούς σε περίπου 10 λεπτά. «Η παράδοση του νέου M5 έως το 2020 δεν μπορεί να έρθει αρκετά σύντομα για περισσότερους από 100.000 αυτοκινητιστές που χρησιμοποιούν αυτόν τον κρίσιμο νοτιοδυτικό διάδρομο καθημερινά», δήλωσε ο κ. Coure. «Οι αυτοκινητιστές που κατευθύνονται δυτικά στο M5 γνωρίζουν ότι τα φορτηγά πρέπει να επιβραδύνουν στην έξοδο της σήραγγας, φράζοντας την κίνηση πίσω στη σήραγγα. Η έξοδος της δυτικής πύλης προς τις νέες σήραγγες M5 στο Kingsgrove θα έχει πολύ πιο ήπια κλίση, βοηθώντας στη βελτίωση της ροής της κυκλοφορίας και στη μείωση των εκπομπών από βαρέα οχήματα. " Κατά μέσο όρο περίπου 800 εργαζόμενοι βρίσκονται επί τόπου ανά ημέρα στο έργο, συμπεριλαμβανομένων περίπου 150 ατόμων στο Kingsgrove.
