2000 lực lượng lao động mạnh mẽ giúp cung cấp M5 mới
05 thg 3 2018
WestConnex New M5 đã đạt đến đỉnh cao việc làm mọi thời đại với hơn 2000 công nhân làm việc để cung cấp dự án. Thủ tướng Gladys Berejiklian cho biết WestConnex không chỉ giải mã một số con đường đông đúc nhất ở phía tây Sydney, mà còn về tạo việc làm, thúc đẩy cơ hội kinh doanh và kích thích nền kinh tế địa phương. Với việc xây dựng hiện đang ở đỉnh cao, New M5 đang tạo ra những cơ hội đáng kể tại địa phương với các công nhân từ Western Sydney, đại diện cho hơn một phần tư số người làm việc trong dự án cho đến nay, ông Berejiklian nói. Khai trương giao thông vào đầu năm 2020, nó sẽ cắt giảm tới nửa giờ so với hành trình trung bình vào giờ cao điểm giữa Liverpool và miền nam Sydney, cung cấp cứu trợ cho hơn 100.000 người lái xe sử dụng hành lang mỗi ngày. Sự bùng nổ cơ sở hạ tầng của Chính phủ NSW đã củng cố con số việc làm mạnh mẽ của Bang với 445.700 việc làm được tạo ra từ năm 2011, giúp mang lại tỷ lệ thất nghiệp thấp nhất ở Úc trong 32 tháng liên tiếp. Dự án WestConnex sẽ cung cấp 10.000 việc làm trong quá trình xây dựng, bao gồm 4000 trên M4 mới và 6000 trên New M5. Bộ trưởng Cơ sở hạ tầng và thành phố liên bang Paul Fletcher cho biết hàng ngàn lực lượng lao động lành nghề của Sydney, bao gồm các nhà thầu và nhà thầu phụ trong một loạt các ngành công nghiệp, đã đóng góp chuyên môn và dịch vụ của họ để nhân đôi hành lang M5, với hơn sáu triệu giờ làm việc. cập nhật Đây là 'tất cả các hệ thống đi' khi chúng tôi đẩy mạnh để cung cấp New M5, một phần của dự án đầu tư cơ sở hạ tầng quan trọng nhất ở Úc ngay bây giờ, ông Mr Fletcher nói. M5 mới sẽ chạy song song với M5 East hiện tại để cung cấp hành trình ngầm không ngừng giữa Kingsgrove và St Peters, tăng gấp đôi công suất trên hành lang M5 từ hai đến bốn làn mỗi hướng. Bộ trưởng WestConnex Stuart Ayres cho biết 80% hợp đồng được trao cho New M5 là với các công ty và nhà cung cấp có trụ sở tại New South Wales, nhấn mạnh vai trò quan trọng của doanh nghiệp địa phương là hoàn thành công việc. Thế hệ tiếp theo của công nhân xây dựng cũng đang có được kinh nghiệm vô giá về dự án cơ sở hạ tầng giao thông lớn nhất nước Úc, với hơn 140 người học việc và thực tập sinh chỉ riêng ở New M5, ông Mrres nói. Sau khi hoàn thành, những người lái xe sẽ có thể đi từ Giao lộ King Georges tại Beverly Hills đến St Peters trong khoảng 10 phút nhờ New M5. Thành viên liên bang cho các ngân hàng David Coleman cho biết khi việc đào hầm gần hoàn thành trên New M4, việc khai quật hai đường hầm dài 9 km giữa Kingsgrove và St Peters cho New M5 đã tiến triển nhanh chóng. Ông Coleman cho biết, với 18 người đi đường trên mặt đất hoạt động 24/7, việc đào hầm đã đạt đến nửa chặng đường với chín km hiện đang được khai quật trên tất cả bốn công trường xây dựng. Thành viên của Oatley Mark Coure cho biết tiến bộ đáng kể đã được thực hiện tại khu vực bãi rác cũ Alexandria đã được dọn sạch và trải qua một sự chuyển đổi đáng kể khi công việc tiếp tục xây dựng Giao lộ St Peters. Sự biến đổi lớn này là một thay đổi trò chơi cho St Peters. Công việc hoàn thành bao gồm việc lắp đặt hơn 60 dầm siêu T tại các cổng vào đường hầm M5 mới, theo ông Coure. So sánh điều này với hồ sơ của Lao động NSW trong 16 năm cầm quyền khi sự thiếu quyết đoán về cơ sở hạ tầng đối với các dự án như M4 và M5 khiến tỷ lệ thất nghiệp của NSW vượt quá mức trung bình quốc gia. Thậm chí ngày nay, Lao động đã phản đối các dự án này và các công việc họ đang tạo ra "bao gồm WestConnex. New M5 trị giá 4,3 tỷ đô la là một phần của Giai đoạn 2 của WestConnex 16,8 tỷ đô la. Chính phủ New South Wales đang cung cấp 1,8 tỷ đô la để xây dựng WestConnex với Úc Chính phủ cung cấp 1,5 tỷ đô la, ngoài khoản vay ưu đãi lên tới 2 tỷ đô la.
