Bước đột phá mới trên WestConnex
Bước đột phá mới trên WestConnex
16 Thg4 2021
Một cột mốc quan trọng đã đạt được trong dự án cơ sở hạ tầng đường lớn nhất của Úc, WestConnex, với việc những người đào đường xuyên qua đá sa thạch để lần đầu tiên kết nối hai đoạn đường hầm.
Bước đột phá ngày nay đã kết nối các phần đi về phía Tây của các đường hầm chính giữa Giao lộ St Peters và Annandale, nằm bên dưới Newtown khoảng 50 mét.
Giao thông vận tải cho NSW Quyền Phó Thư ký Cơ sở hạ tầng và Place Camilla Drover cho biết việc đào đường hầm cho hai đường hầm dài 7,5 km giữa hành lang M4 tại Haberfield và hành lang M5 / M8 tại St Peters đang trên đà hoàn thành trong năm nay, với hơn 90% đường hầm và đường dốc hiện đã được khai quật.
Bà Drover nói: “Chúng tôi tiến thêm một bước nữa để hoàn thành giai đoạn quan trọng này của dự án WestConnex, sẽ liên kết các đường hầm M4 và M8, tạo ra một đường tránh ngầm của Trung tâm Thương mại Sydney.
“Đây là một cột mốc thú vị đối với lực lượng lao động đã đào hầm tại dự án này trong hơn hai năm và chỉ còn 2km để đào.
“Hơn 40% trong số 8.000 người đã làm việc trong giai đoạn này của dự án WestConnex đến từ Tây Sydney, cho thấy sự đóng góp và chuyên môn đáng kể mà lực lượng lao động địa phương đang cung cấp.”
Giám đốc Điều hành Giao thông vận tải của NSW, Howard Collins cho biết các tài xế ở Sydney sẽ sớm trải nghiệm toàn bộ lợi ích của WestConnex, với các kết nối đường hầm để tạo ra một chuyến đi 33 km không có đèn giao thông.
Ông Collins cho biết: “Với hơn 100.000 chuyến đi mỗi ngày trên Đường hầm Liên kết M4-M5, các cộng đồng trên mặt đất ở Nội ô phía Tây của Sydney sẽ được hưởng lợi từ việc giảm giao thông và tắc nghẽn trên các đường phố ngoại ô, trả lại cho cộng đồng địa phương.
“Những người lái xe sử dụng Đường hầm Liên kết M4-M5 sẽ có thể di chuyển liền mạch giữa Haberfield và St Peters trong khoảng tám phút và chuyến đi giữa Parramatta và Sân bay Sydney tại Mascot sẽ giảm tới 40 phút.
“Đã có 450 hợp đồng được ký với các nhà thầu phụ và nhà cung cấp của NSW với trị giá hơn 950 triệu đô la.”
Giám đốc điều hành của WestConnex, Andrew Head cho biết Đường hầm liên kết M4-M5 sẽ được xây dựng dựa trên việc người lái xe ô tô tiết kiệm thời gian di chuyển đã trải nghiệm bằng cách sử dụng WestConnex.
“Với hai giai đoạn chính của mạng lưới đường cao tốc WestConnex hiện đã mở, hàng chục nghìn người lái xe ô tô đã và đang gặt hái những lợi ích của mạng lưới đường cao tốc nâng cao, đã thay đổi các hành lang tắc nghẽn trước đây, giảm thời gian đi lại và cải thiện kết nối và tính di động cho vận chuyển hàng hóa,” ông Head nói .
“Các đường hầm liên kết M4-M5 sẽ tăng cường hơn nữa mạng lưới cung cấp các kết nối quan trọng đến phần còn lại của mạng WestConnex, Rozelle Interchange và Sydney Gateway cũng như các dự án trong tương lai bao gồm Western Harbour Tunnel, Beaches Link và M6 Giai đoạn 1”
Đường hầm liên kết M4-M5 sẽ thông xe vào năm 2023.
